Хятадын эдийн засгийн барометр гэж тооцогддог экскаваторын борлуулалт 7-р сард өмнөх оны мөн үеийнхээс 9.24 хувиар буурсан нь тус улсын эдийн засгийн өргөн цар хүрээтэй өсөлтөөс өндөр чанартай бүтээн байгуулалт руу шилжиж байгаа энэ үед дэд бүтцийн хөрөнгө оруулалт сайжирсныг харуулж байна.
Хятадын барилгын машин механизмын нийгэмлэгийн (CCMA) мэдээлснээр долдугаар сард нийт 17345 экскаватор зарагдсан байна.
Дотоодын борлуулалт 6-р сард 21.9 хувиар буурч байсан бол 24.1 хувиар буурсан байна.Харин экспорт долдугаар сард 75.6 хувиар өссөн нь зургадугаар сард 111 хувиар буурсан байна.
Долдугаар сар дараалан гурав дахь сардаа уналт хийлээ.CCMA-ийн мэдээлснээр тав, зургадугаар сард экскаваторын борлуулалт 14.3 хувиар, 6.19 хувиар буурсан байна.
CCMA-ийн нарийн бичгийн даргын орлогч Лю Ин хэлэхдээ, энэ тоо нь өнгөрсөн жил коронавирусын тахлын үед бага баазын нөлөөллийг тусгасан болно.Борлуулалт 2020 оны эхний хагаст буурсан ч сүүлийн хагаст эдийн засаг сэргэсэн.
"Экскаваторын борлуулалт бүтэн жилийн турш 2021 оны эхэн үеийнх шиг хурдацтай өсөхгүй бөгөөд залруулга хийх нь хэвийн үзэгдэл" гэж тэрээр мягмар гарагт Global Times сонинд ярьжээ.Энэ жил борлуулалт "олон сар" буурч магадгүй гэж тэр хэлэв.
Түүнчлэн Хятад улс үндсэн хөрөнгийн хөрөнгө оруулалтыг хязгаарлаж байгаа нь уламжлалт барилгын машин механизмын эрэлтийг бууруулахад хүргэсэн гэж мэргэжилтнүүд хэлэв.
"Борлуулалтад макро эдийн засгийн бодлого нөлөөлсөн ... Хятадад үндсэн хөрөнгийн хөрөнгө оруулалтын өсөлт буурч байгаа" гэж Лю хэлэв.
Үндэсний статистикийн газрын мэдээлснээр, дэд бүтцийн хөрөнгө оруулалт энэ оны эхний хагаст жилийн дүнгээр 7.8 хувиар өссөн бол эхний таван сард 11.8 хувиар буурчээ.
Эдийн засгийн шинэ сорилтуудын дунд дэд бүтцийн хөрөнгө оруулалтын өсөлт удааширч байгаа бөгөөд тус улсад коронавирусын халдвар дахин сэргэж байгаатай холбогдуулан гадаадын олон шинжээчид Хятад улсын ДНБ-ий өсөлтийн талаарх таамаглалаа бууруулжээ.
Гэхдээ энэ хандлага нь засгийн газар эдийн засгийн өргөн хэлбэрээс өндөр чанартай хөгжилд шилжих шийдвэр гаргаж байгааг харуулж байна гэж мэргэжилтнүүд хэлэв.
Тяньжиний Санхүү, эдийн засгийн их сургуулийн профессор Конг И хэлэхдээ, Хятад улс эдийн засгийн бүтцээ сайжруулахын хэрээр дэд бүтцийн салбар нь уламжлалт гүүр, зам барилгын ажлаас 5G, хиймэл оюун ухаан зэрэг өндөр технологийн байгууламж барихад шилжиж байгаа бөгөөд үүнд бага хэмжээний хэрэгцээ шаардагддаг. экскаватор зэрэг машин .
"Хятадын аж үйлдвэрийн хөгжил цаашид зөвхөн өсөлтөөс хамаарахгүй, харин үр ашиг, чанарт илүү анхаарал хандуулах болно" гэж Конг Global Times сонинд ярьж, засгийн газрын үл хөдлөх хөрөнгийн зах зээлд хяналт тавьж байгаа нь экскаваторын борлуулалтыг мөн таглалаа.
Эдгээр чиг хандлага нь хувийн компаниуд болон Хятадын ажиллах хүч хямд үйлдвэрлэлийн эрин үед дасан зохицож чадах эсэх гэх мэт зарим санаа зовоосон асуудлуудыг бий болгож байна.
Гэхдээ аж үйлдвэрийн шинэчлэл нь хөдөлмөрийн зах зээлд өөрчлөлт оруулахад хүргэж байна гэж Конг хэлэв."Зарим тэнцвэргүй байдал байгаа ... гэхдээ шинэ үйлдвэрүүд бий болж, засгийн газраас авъяас чадварыг сургах ажилд оруулсан хувь нэмэр нэмэгдэхийн хэрээр нөхцөл байдал аажмаар сайжирна гэдэгт би итгэж байна."
Экспортын эрэлт нь зарим сөрөг нөлөөллийг нөхөх болно гэж мэргэжилтнүүд хэлэв.
АНУ-ын Төрийн нарийн бичгийн дарга Антони Блинкен саяхан хэлэхдээ, Америк дэлхийн хэмжээнд өрсөлдөх чадвартай хэвээр байхын тулд боловсрол, авто зам, төмөр зам, боомт, өргөн зурвасын салбарт хөрөнгө оруулалт хийх шаардлагатай байна.
Хятад улс хөгжлөөс нь ашиг хүртэхээс сэргийлж байгаа хэдий ч АНУ дэд бүтцийн төсөлдөө зориулж Хятадын машин механизмын бүтээгдэхүүнийг нэмж худалдаж авах нь гарцаагүй гэж Хятадын мэргэжилтнүүд үзэж байна.
“АНУ-д ур чадвар дутмаг хөрөнгө оруулалтын салбарт орон зайг Хятадын бүтээгдэхүүнээр нөхөх болно.Өрсөлдөөн байгаа тохиолдолд АНУ Хятадын эсрэг нэмэлт татвар ногдуулах, хямд зардлын эсрэг мөрдөн байцаалт зэрэг саад тотгорыг хэрэгжүүлж магадгүй" гэж Лу хэлэв.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 9-р сарын 13-ны хооронд